要闻！车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

车企大佬激辩“内卷”：是市场竞争还是行业乱象？

北京报道 在2024年中国汽车重庆论坛期间，吉利、比亚迪、广汽、长安汽车等车企大佬纷纷就价格战、“卷”等行业热点问题发表观点，引发业界广泛关注。

观点交锋：竞争还是乱象？

比亚迪董事长王传福认为，“卷”是市场竞争，是自然规律，不必焦虑，只有积极拥抱、参与才能真正在竞争中走出来。他表示，近年来，中国新能源汽车在国家战略指引下发生了翻天覆地的变化，中国自主品牌在技术提升、产业链建设、产品开发、市场营销等各方面也获得了长足的进步。需要注意的是，行业发展有挑战有机遇，当下的“卷”其核心是市场竞争。“企业家要拥抱、参与这种‘卷’、这种竞争，在竞争中提升自身实力，才能赢得市场。”

吉利汽车董事长李书福则表达了不同看法。他认为，无休止的内卷和简单粗暴的价格战会导致偷工减料、造假售假和不合规的无序竞争，对产业的健康发展造成损害。他强调，简单粗暴的价格战损害产业健康发展。中国汽车工业的内卷和价格战现象全球独一无二，如果市场化水平高、法律健全、执法严格，透明公平竞争，这是好事；否则，就是坏事。

广汽集团董事长曾庆洪则表示，这样下去不是办法。“行业竞争加剧是好事，但‘内卷’不可取。企业要通过创新求发展，不能一味靠价格战。”他呼吁，车企应加强研发投入，提升产品质量和服务水平，以差异化竞争赢得市场。

专家解读：理性竞争，拒绝内卷

业内专家指出，汽车产业的“内卷”现象反映了行业竞争加剧、市场供需矛盾突出等问题。企业要树立长远发展理念，摒弃低水平竞争，通过创新驱动、提升质量、优化服务等措施，实现高质量发展。

相关背景

近年来，随着新能源汽车市场竞争加剧，一些车企为了抢占市场份额，不惜打价格战，导致行业利润下降，产品质量问题频发。此外，一些企业还通过不正当手段竞争，扰乱市场秩序。

新闻意义

车企大佬对“内卷”的激辩反映了行业对自身发展现状的深刻反思。如何化解“内卷”困局，实现高质量发展，是摆在车企面前的重大课题。

申洲国际获美银看好 目标价上调至93.5港元 尾盘涨超3%

香港，2024年6月14日 - 申洲国际（02313）今日股价强劲上涨，尾盘涨幅收窄至3.07%，报85.55港元，成交额4.05亿港元。美银证券当日发布研报，上调申洲国际今明两年盈利预测，并上调目标价4%至93.5港元，维持“买入”评级。

美银证券表示，上调盈利预测主要基于以下几个原因：

• 订单表现优于预期: 美银预计，申洲国际2024年订单将增长10%，高于市场预期8%。这主要得益于公司在数据中心、新能源汽车和5G等高增长细分市场的领先地位。
• 利润率复苏: 美银预计，申洲国际2024年和2025年的利润率将分别达到10.5%和11.0%，高于市场预期10%和10.5%。这主要得益于公司生产效率的提高和成本控制的改善。

美银证券还表示，虽然投资者对申洲国际的估值有所关注，但他们认为当前的溢价是合理的，并预计公司未来将继续受益于行业增长和自身经营效率的提高。

此外，美银证券还强调，若申洲国际上半年业绩表现强劲，2025年的表现将成为市场主要关注点。

申洲国际是一家领先的集成电路封装测试服务供应商，在全球拥有17家生产基地和5个研发中心。公司主要为智能手机、计算机、数据中心、汽车电子等领域的客户提供服务。

新的标题：

申洲国际获美银看好 订单利润率双双增长 目标价上调至93.5港元

分析人士认为，申洲国际未来仍有望保持强劲增长势头。